公司名稱:呼市永元衡器有限責(zé)任公司
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目錄
一、系統(tǒng)概述
1.1、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)原始依據(jù)
1.2、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)
1.3、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)布局圖
二、車輛智能稱重系統(tǒng)概述
2.1、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)劃分
2.2、單臺車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)工作流程
2.3、 車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D說明
三、車輛智能系統(tǒng)說明
3.1、圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
3.1.1、網(wǎng)絡(luò)高清紅外防水?dāng)z像機(jī)
3.1.2、圖像抓拍、存儲部分
3.2、車牌號自動識別子系統(tǒng)
3.3、紅綠燈交通指揮控制子系統(tǒng)
3.3.1、交通指揮紅綠燈
3.3.2、LED大屏幕顯示
3.4、語音指揮子系統(tǒng)
3.5、 車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重管理系統(tǒng)
3.5.1、自動化稱重管理系統(tǒng)
3.5.2、IPC(PC總線的工業(yè)電腦)
3.5.3、百兆網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
3.5.4、工業(yè)級串口卡
3.5.5、I/O控制系統(tǒng)和低壓控制箱
3.5.6、自助過磅機(jī)
3.6、 衡器寶物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)
3.6.1、系統(tǒng)簡介
3.6.2、系統(tǒng)建設(shè)的意義
3.6.3、系統(tǒng)功能架構(gòu)
3.6.4、衡器寶網(wǎng)頁版
3.6.4.1、稱重記錄在線查詢、數(shù)據(jù)導(dǎo)出
3.6.4.2、客戶余額在線查詢
3.6.4.3、統(tǒng)計(jì)報(bào)表
3.6.4.4、多站管理
3.6.4.5、在線定價(jià)和在線過磅費(fèi)設(shè)置
3.6.4.6、登錄用戶和角色設(shè)置
3.6.4.7、查看防作弊報(bào)警信息
3.6.5、衡器寶APP
3.6.5.1、稱重記錄在線查詢、數(shù)據(jù)導(dǎo)出
3.6.5.2、客戶余額在線查詢
3.6.5.3、統(tǒng)計(jì)報(bào)表
3.6.5.4、登錄用戶和角色設(shè)置多站管理
3.6.5.5、手機(jī)查看視頻監(jiān)控
3.6.5.6、手機(jī)在線修改稱重記錄
3.6.5.7、手機(jī)審核
3.6.5.8、防作弊報(bào)警信息推送
3.6.5.9、每日稱重報(bào)表信息推送
3.6.5.10、在線過磅費(fèi)設(shè)置
3.6.5.11、在線定價(jià)
四、系統(tǒng)配置清單
一、系統(tǒng)概述
1.1、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)
在稱重過程中實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動判別、自動采集、自動指揮、自動處理、自動控制,最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。將原來粗獷、繁雜的稱重管理工作變得高效、簡單、便捷,同時(shí)完全杜絕了各種稱重作弊行為。
車號識別無人值守稱重系統(tǒng)集OCR自動車號提取技術(shù)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、車輛定位防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一身的智能稱重管理系統(tǒng)。
對于管理部門,可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況;
對于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;
對于倉管部門,則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。
對于運(yùn)輸部門,可及時(shí)了解到各車隊(duì)或各運(yùn)貨單位實(shí)時(shí)車輛狀態(tài),便于決策和指揮,保證物流的暢通及高效運(yùn)作。
這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的,因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性,縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)行成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理水平。
1.2、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)
本系統(tǒng)旨在建立適合企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的智能化集中計(jì)量平臺,實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化。
過磅自動化:系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自助、無人值守的方式。全方位監(jiān)管整個(gè)過磅過程,使每一次過磅都有據(jù)可查,異常報(bào)警。提高計(jì)量效率的同時(shí)強(qiáng)化管理,降低人工成本。
數(shù)據(jù)及時(shí)化:檢斤銷售過程中數(shù)據(jù)往往存在著數(shù)據(jù)的滯后性,周期性的單據(jù)匯總形式使管理者無法及時(shí)的掌握實(shí)時(shí)的銷售情況。系統(tǒng)通過遠(yuǎn)程自動管控的方式使管理者可以高效、實(shí)時(shí)的掌握銷售情況。
管控一體化:在數(shù)據(jù)及時(shí)化的基礎(chǔ)上,生產(chǎn)的管理者對庫存、銷售情況為依據(jù),及時(shí)調(diào)整生產(chǎn),從而控制產(chǎn)量,達(dá)到最優(yōu)的管理、控制一體化聯(lián)動。
1.3、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)布局圖
①紅綠燈:提醒過磅車輛的通行狀態(tài)。
②車號識別儀:自動識別車牌號碼。
③地磅:靜態(tài)稱重地磅;
④攝像機(jī):實(shí)現(xiàn)車頭、車尾和車廂內(nèi)監(jiān)控及抓拍;
⑤電子稱重儀表:數(shù)字式稱重儀表,滿足汽車衡靜態(tài)稱重需求;
⑥打印機(jī):打印報(bào)表、稱重單據(jù)。
⑦硬盤錄像機(jī):監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)錄像;
⑧電氣控制柜:自動化控制弱電部分
⑨控制計(jì)算機(jī):稱重?cái)?shù)據(jù)保存及外部設(shè)備的控制。
⑩光電開關(guān):車輛定位,防作弊;
?語音設(shè)備:電腦語音提示或磅房喊話。
?物聯(lián)網(wǎng)平臺:實(shí)時(shí)在移動端和PC端查詢統(tǒng)計(jì)稱重?cái)?shù)據(jù),時(shí)間對數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程審核和修改,提高團(tuán)隊(duì)工作協(xié)作能力。
注:硬盤錄像機(jī)、電氣控制柜、控制計(jì)算機(jī)均未在上圖示出(該部分設(shè)備布置在磅房內(nèi)),硬盤錄像機(jī)只在需要錄像監(jiān)控時(shí)候采用;電氣控制柜、控制計(jì)算機(jī)為邏輯控制及上位機(jī)管理所必須。
二、車輛智能系統(tǒng)概述
2.1、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)劃分
AVS車輛智能稱重系統(tǒng)按功能性劃分,可分為如下幾個(gè)子系統(tǒng):
? 數(shù)字式電子汽車衡稱重管理子系統(tǒng)
? 圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
? 車號自動識別子系統(tǒng)
? 紅綠燈、道閘、語音提示指揮控制子系統(tǒng)
? 紅外檢測車輛防作弊子系統(tǒng)
? 上位機(jī)(或遠(yuǎn)程服務(wù)器)稱重管理子系統(tǒng)及衡器寶物聯(lián)網(wǎng)平臺
2.2、單臺車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)工作流程
1.車輛準(zhǔn)備過磅(交通燈綠燈,1、2道閘均為關(guān)狀態(tài))
2.車輛經(jīng)過虛擬地感區(qū)域,車號識別儀自動識別車牌號
3.識別成功,電腦語音指示“請上磅”
4.車輛上到汽車衡后停下;
5.重量穩(wěn)定,電腦保存數(shù)據(jù);
6.稱重記錄完畢后,,司機(jī)開車下衡,等秤上重量回零;
7.數(shù)據(jù)自動同步到物聯(lián)網(wǎng)平臺,同時(shí)自動打印磅單;
8.這是一個(gè)稱重流程。(另一個(gè)方向過磅流程相同)
注:以上過車方式同時(shí)適用于雙向過車方式。
2.3、 車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D說明
三臺稱重系統(tǒng)的稱重?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)一存儲在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中,局域網(wǎng)內(nèi)所有聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)可以方便的訪問監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及稱重?cái)?shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)及共享。
注:數(shù)據(jù)庫服務(wù)器由客戶自行解決,或使用其中一臺客戶機(jī)來做服務(wù)器
三、車輛智能系統(tǒng)說明
3.1、圖像抓拍與視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng),以防止舞弊行為。監(jiān)控系統(tǒng)可獨(dú)立在稱重系統(tǒng)之外,也可與稱重管理軟件結(jié)合在一起;視頻采集監(jiān)控系統(tǒng)要求:在每臺秤旁安裝2路攝像監(jiān)控系統(tǒng),一路安裝在秤前方,監(jiān)視車輛的前方(車頭部分)情況;一路安裝在秤后面,監(jiān)視車輛后面(車尾部分)情況;2路監(jiān)視信號除了進(jìn)入監(jiān)視器(集中顯示)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控以外,還將信號送入計(jì)算機(jī),以便車過磅時(shí)進(jìn)行圖像抓拍,并將圖像保存在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中,在相關(guān)部門進(jìn)行稱重?cái)?shù)據(jù)查詢時(shí)也能查看到對應(yīng)的抓拍圖片。
每臺攝像機(jī)的監(jiān)控信號通過交換機(jī)分別連接到計(jì)算機(jī)和硬盤錄像機(jī)。
3.1.1、網(wǎng)絡(luò)高清紅外防水?dāng)z像機(jī)
圖像分辨率 | 200萬像素紅外網(wǎng)絡(luò)高清, |
幀率 | 50HZ 25fps 1920×1280 |
最低照度 | 00.1LUX(紅外燈開啟) |
數(shù)字降噪 | 3D數(shù)字降噪 |
日夜轉(zhuǎn)換模式 | ICR紅外濾片式 |
寬動態(tài)范圍 | 數(shù)字寬動態(tài) |
電子快門 | 1/3 - 1/100,000 秒 |
曝光模式 | 電子曝光 |
通訊接口 | 1個(gè)RJ45 10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口 |
功耗 | MAX 4.5W |
紅外燈 | 2-4顆點(diǎn)陣式紅外燈 |
工作電壓 | DC12V |
工作溫度 | -30℃-60℃ |
3.1.2、圖像抓拍、存儲部分
對圖像拍攝系統(tǒng)流程來講主要有三個(gè)步驟,分別是準(zhǔn)備拍攝、圖片拍攝、圖片存儲。
準(zhǔn)備拍攝:因?yàn)閺膱D像拍攝系統(tǒng)的邏輯分析以及系統(tǒng)中硬件的架設(shè)位置決定了圖像不能同時(shí)傳送到計(jì)算機(jī)上,就要求先送到的圖像先進(jìn)入計(jì)算機(jī),后到達(dá)的圖像則需要排隊(duì)等候。當(dāng)汽車一進(jìn)入地磅,光電開關(guān)被打開的情況下,則攝像機(jī)就進(jìn)入拍照的準(zhǔn)備。
圖片拍照:當(dāng)光電開關(guān)判斷汽車已經(jīng)完全上磅以后,計(jì)算機(jī)啟動攝像機(jī)進(jìn)行圖片的拍攝。
圖片壓縮存儲:攝像機(jī)可以拍攝到車輛前后的圖像,這兩個(gè)圖片先后送入到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,進(jìn)行壓縮和存儲。生成的結(jié)果作車輛在地磅上的最終結(jié)果。
攝像抓拍功能,采集的圖像可以根據(jù)數(shù)據(jù)篩選查看,一目了然。
3.2、車號自動識別子系統(tǒng)
物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng)結(jié)合當(dāng)前最新智能車牌識別技術(shù),稱重過程中司機(jī)全程無需下磅,稱重系統(tǒng)自動識別車牌號碼、自動生成稱重記錄和記錄車輛圖像信息,既節(jié)省了過磅時(shí)間,又提高了工作效率,同時(shí)也防止了人為更換車牌號的作弊行為。
詳細(xì)技術(shù)參數(shù)
傳感器類型 | 1/1.8" Progressive Scan CMOS |
最低照度 | 彩色0.0021Lux@(F1.2,AGC ON)黑白0.00021Lux @(F1.2,AGC ON) |
快門 | 1秒至1/100,000秒 |
日夜轉(zhuǎn)換模式 | ICR紅外濾片式 |
視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn) | H.264 / MPEG4 / MJPEG |
壓縮輸出碼率 | 32 Kbps∽16M bps |
最大圖像尺寸 | 1920*1080 |
工作溫度濕度 | -30℃~70℃,濕度小于90%(無凝結(jié)) |
3.3、紅綠燈交通指揮子系統(tǒng)
3.3.1紅綠燈功能描述
亮度 | 500∽3000mcd(紅色、綠色) |
反應(yīng)時(shí)間 | 100mS |
可視距離 | 大于1000米 |
靈敏度 | 可調(diào)節(jié) |
工作頻率 | 50KHz ~ 250KHz |
額定電壓 | AC220V |
功耗 | 小于3W |
工作環(huán)境溫度 | -40℃ ~ +70℃,存貯溫度:-40℃ ~ +85℃ |
相對濕度 | 最大95% |
3.3.2、LED大屏幕顯示
序號 | 系列 | 產(chǎn)品型號 | 像素密度 | 像素 | 顯示尺寸 | 整屏尺寸 | 控制系統(tǒng) | 屏體結(jié)構(gòu) | 表面處理 |
1 | 兩行超大 定制屏 | GDET1710-2 | 標(biāo)清 | 1R或1G | 1280*320 | 1330*320*85 | 定制 專用系統(tǒng) | 冷軋板 | 噴 塑 |
2 | 五行超大 定制屏 | GDET1710-5 | 標(biāo)清 | 1R或1G | 1280*800 | 1610*810*85 | 定制 專用系統(tǒng) | 冷軋板 | 噴 塑 |
3.4、語音指揮子系統(tǒng)
應(yīng)用領(lǐng)域:工程機(jī)械(行車、履帶吊、汽車吊等)、港口機(jī)械(門吊、橋吊等),各種工程車輛、危險(xiǎn)車輛、執(zhí)勤車輛的駕駛室內(nèi)。
主要功能及特點(diǎn)
喊話優(yōu)先報(bào)警。
音量連續(xù)可調(diào)。
可講話、廣播。
多種報(bào)警音調(diào)可供選擇。
可聲光同步報(bào)警(可選)。
斷電記憶,所保存設(shè)置的數(shù)據(jù)不丟失。
多種組合配置方式,系統(tǒng)應(yīng)用靈活方便。
外觀結(jié)構(gòu)新穎,操作使用方便。
工作電壓 | AC200V~240V | 電源頻率 | 50Hz~60H |
音調(diào) | A、B、E(特殊音調(diào)或語音可訂制) | 參考標(biāo)準(zhǔn) | GB/8108-1999 |
喇叭參數(shù) | 10W/8Ω | 聲級 | 106dB~110 dB |
功率 | 10W | 輸出帶載功率 | 200W |
工作溫度 | -30℃~+60℃ | 材質(zhì) | 鋁合金 |
工作濕度 | 10%~95%(不凝結(jié)) | 參考重量 | 1.5kg |
3.5、車號識別物聯(lián)網(wǎng)智能稱重系統(tǒng)
系統(tǒng)概述:
當(dāng)前配有電子汽車衡的企業(yè),對貨物重量的檢測和結(jié)算時(shí)的依據(jù)就是我們所信賴的電子汽車衡稱重設(shè)備所顯示出來的重量數(shù)值,但是無論是領(lǐng)導(dǎo)者或者管理員很多時(shí)候都忽略了電子汽車衡所存在的隱患,比如:每天大量的手工填單使計(jì)算工作極易發(fā)生錯(cuò)誤,車輛在上磅的過程中不規(guī)則的上磅方法改變稱重?cái)?shù)值,不同的車輛調(diào)換牌照或同一輛車重復(fù)上磅稱重,車輛拉運(yùn)非規(guī)定拉運(yùn)的貨物,更嚴(yán)重的還有內(nèi)外勾結(jié)造假票及使用地磅遙控器改變稱重?cái)?shù)值等等。對于這些隱患很多領(lǐng)導(dǎo)者與管理員并不知道,有時(shí)即使知道也不好及時(shí)發(fā)現(xiàn)和控制,久而久之,無形中就給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
我公司針對以上問題從實(shí)際出發(fā),研發(fā)了無人值守稱重管理系統(tǒng),系統(tǒng)的最大特點(diǎn)在于“無人值守”, 可以有效的防止各種作弊行為,結(jié)合監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)可以實(shí)時(shí)了解監(jiān)控錄像圖像和過磅信息。
3.5.1、自動化稱重管理系統(tǒng)
系統(tǒng)采用C/S(客戶端/服務(wù)器)版管理軟件,使數(shù)據(jù)在磅秤間共享,才能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能:第一,可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作,從一個(gè)磅進(jìn)廠,從任意一個(gè)磅出廠;第二,軟件擴(kuò)展性好,方便增加聯(lián)網(wǎng)磅數(shù),適應(yīng)以后企業(yè)發(fā)展;第三,方便領(lǐng)導(dǎo)查詢,為領(lǐng)導(dǎo)提供實(shí)時(shí)的查詢、管理等功能;
用戶權(quán)限功能
采用多用戶級別操作權(quán)限設(shè)計(jì),由系統(tǒng)管理員分配其他用戶的用戶級別和操作權(quán)限,系統(tǒng)管理員由企業(yè)指定,可以查看和管理所有數(shù)據(jù),同時(shí)創(chuàng)建分配各用戶的操作權(quán)限并設(shè)置密碼。其他用戶分別管理如參數(shù)設(shè)置、稱重操作、數(shù)據(jù)維護(hù)、數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等功能模塊。
使用RFID電子標(biāo)簽真正實(shí)現(xiàn)無人值守功能
給客戶發(fā)放IC卡,一戶一卡,通過讀寫IC卡實(shí)現(xiàn)客戶信息自動錄入存儲。對于進(jìn)廠的車輛,由中控室統(tǒng)一發(fā)放IC卡(或電子標(biāo)簽),車輛過磅時(shí),通過讀寫IC卡(或電子標(biāo)簽)自動錄入物資信息(物資名稱、種類、規(guī)格等)即可實(shí)現(xiàn)稱重。
稱重點(diǎn)交通管理的實(shí)現(xiàn)
稱重點(diǎn)交通控制采用I/O板卡用電腦輸出進(jìn)行控制,本系統(tǒng)控制的外圍交通設(shè)備包括光電對射開關(guān)、道閘、紅綠交通燈。按照稱重的流程,軟件正確的對稱重交通的信號進(jìn)行控制。
視頻監(jiān)控
在系統(tǒng)中,可以集成視頻監(jiān)控功能。在地磅的前后分別安裝一臺攝像機(jī),能夠?qū)M(jìn)出的車輛進(jìn)行監(jiān)控,主要目的是能夠監(jiān)控車輛的車牌。另外在地磅的上方還需要安裝一個(gè)攝像機(jī),對進(jìn)出車輛的裝載情況進(jìn)行監(jiān)控,主要用于觀察稱重車輛車箱的裝貨情況。
以上監(jiān)控內(nèi)容,領(lǐng)導(dǎo)可以通過網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)看。同時(shí)可以存儲在硬盤錄像機(jī)中,在需要的時(shí)候,再找回來進(jìn)行查看。
集成紅外監(jiān)控
在地磅的四個(gè)邊角處分別安裝紅外探測儀,能夠檢測車輛的輪胎是否超出地磅的邊界,當(dāng)超出邊界時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警。該功能應(yīng)與稱重軟件實(shí)現(xiàn)聯(lián)動,一旦紅外被遮擋,就暫停稱重。
集成電動道閘
在磅秤的進(jìn)磅口處設(shè)有電動欄桿(也可兩端都安裝),以及車道控制器等設(shè)備。以實(shí)現(xiàn)有次序的過車稱重。
集成語音系統(tǒng)
在磅房處設(shè)有音響,司機(jī)可以通過語音系統(tǒng)和后端監(jiān)控人員進(jìn)行對話。
磅單自動打印
系統(tǒng)集成針式或POS打印機(jī),稱重完成磅單自動打印,司機(jī)即時(shí)撕取磅單。
數(shù)據(jù)接口
本軟件數(shù)據(jù)庫對外提供多種接口,Web Service、XML文件、制作SQL接口表和網(wǎng)絡(luò)Socket??梢苑奖鉋RP、MES系統(tǒng)接收數(shù)據(jù)。同時(shí),在硬件設(shè)備允許的情況下,也提供MODBUS和4~20mA 信號的接口,以方便DCS系統(tǒng)接收地磅數(shù)據(jù)。
3.5.2、IPC工控機(jī)(PC總線的工業(yè)電腦)
工控機(jī)全稱工業(yè)控制計(jì)算機(jī),是專門為工業(yè)控制設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī),用于對生產(chǎn)過程中使用的機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)流程、數(shù)據(jù)參數(shù)等進(jìn)行監(jiān)測與控制。工控機(jī)經(jīng)常會在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境下運(yùn)行,對數(shù)據(jù)的安全性要求也更高,所以工控機(jī)通常會進(jìn)行加固、防塵、防潮、防腐蝕、防輻射等特殊設(shè)計(jì)。工控機(jī)對于擴(kuò)展性的要求也非常高,接口的設(shè)計(jì)需要滿足特定的外部設(shè)備,因此大多數(shù)情況下工控機(jī)需要單獨(dú)定制才能滿足需求。
IPC有以下特點(diǎn):
可靠性:工業(yè)PC具有在粉塵、煙霧、高/低溫、潮濕、震動、腐蝕和快速診斷和可維護(hù)性,其MTTR(MeanTimetoRepair)一般為5min,MTTF10萬小時(shí)以上,而普通PC的MTTF僅為10000~15000小時(shí)。
實(shí)時(shí)性,工業(yè)PC對工業(yè)生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)在線檢測與控制,對工作狀況的變化給予快速響應(yīng),及時(shí)進(jìn)行采集和輸出調(diào)節(jié)(看門狗功能這是普通PC所不具有的),遇險(xiǎn)自復(fù)位,保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
擴(kuò)充性,工業(yè)PC由于采用底板+CPU卡結(jié)構(gòu),因而具有很強(qiáng)的輸入輸出功能,最多可擴(kuò)充20個(gè)板卡,能與工業(yè)現(xiàn)場的各種外設(shè)、板卡如與道控制器、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛檢測儀等相連,以完成各種任務(wù)。
兼容性,能同時(shí)利用ISA與PCI及PICMG資源,并支持各種操作系統(tǒng),多種語言匯編,多任務(wù)操作系統(tǒng)。
3.5.3、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
提供5個(gè)10/100M自適應(yīng)RJ45端口
LED面板指示燈,動態(tài)顯示設(shè)備連接和運(yùn)行狀態(tài)
端口支持自動翻轉(zhuǎn),使用更方便
支持MAC地址自學(xué)習(xí)
3.5.4、工業(yè)級串口卡
概述
CP-114采用PCI總線,是專為工業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)的 RS-232 和 RS-422/485 工業(yè)通訊卡. 它支持2 個(gè)RS-232 或 RS-422/485串口界面, 和 2 個(gè) RS-422/485串口界面,可進(jìn)行跳線選擇, 在一對多點(diǎn)應(yīng)用環(huán)境中,每個(gè) RS-422/485 口最多能控制32個(gè)設(shè)備。
每片卡都提供數(shù)據(jù)流向自動控制 ADDC? (Automatic Data Direction Control) 功能,無需額外的編碼,即可輕松管理RS-485半雙工通訊串口數(shù)據(jù)的傳送和接收。另外,采用芯片硬件流量控制和內(nèi)建終端電阻保證了數(shù)據(jù)的完整性,可選擇光電隔離(2KV)和浪涌保護(hù)(25KV ESD)確保操作系統(tǒng)更安全可靠。 以上特點(diǎn)說明,CP-114 系列的多串口卡的性能,特別適用于對穩(wěn)定性要求較高的工業(yè)通訊環(huán)境應(yīng)用。
特點(diǎn)
一片卡支持三種串口通訊界面 (2個(gè)RS-232 或 RS-422/485串口,和 2 個(gè) RS-422/485串口,可跳線選擇)
支持?jǐn)?shù)據(jù)流向自動控制: ADDC? 功能或通過 RTS控制
采用芯片硬件流量控制,串口通訊速率達(dá)921.6 Kbps
可選擇光電隔離(2KV)和浪涌保護(hù)(25KV ESD)功能
支持眾多常見的操作系統(tǒng)
3.5.5、I/O控制系統(tǒng)和控制箱
做為控制的核心部分,所有元器件都在我司通過二次測試后出廠,我司的低壓控制柜有如下特點(diǎn):
采用進(jìn)口PLC做為核心,對系統(tǒng)進(jìn)行控制
交流電源濾波保護(hù),保證系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行
使用開關(guān)電源為設(shè)備供電
配置漏電保護(hù)器
220V控制部分采用8路進(jìn)口繼電器輸出
外箱配置有手動控制開關(guān)
3.5.6 自助過磅機(jī)
該自助過磅機(jī)適應(yīng)于有些無人值守自助過磅收費(fèi)的場合,過磅計(jì)量、結(jié)算系統(tǒng)自動進(jìn)行,無需人工干預(yù),司機(jī)在過磅結(jié)束后自行支付結(jié)算費(fèi)用,可有效減少雇傭司磅人員,節(jié)省開支,堵塞過磅費(fèi)流失漏洞。
品牌型號 | 衡器寶?自助過磅機(jī) |
主要功能 | 自助過磅,移動支付 |
工作流程 | 車輛上磅,穩(wěn)定后,司機(jī)根據(jù)語音提示和屏幕提示,在觸摸屏上輸入車號、手機(jī)號和貨名等相關(guān)信息,確認(rèn)輸入信息無誤后,選擇“微信”或者“支付寶”任意一種支付方式掃描二維碼支付。支付完成后,過磅機(jī)顯示稱重結(jié)果,并打印過磅過磅憑證,司機(jī)取票開車下磅。 |
觸摸屏 | 19寸紅外式防爆觸摸一體屏,汽車鋼化玻璃,防刮,防漂,防爆,防塵,有驅(qū)。最大分辨率為:4096*4096支持:WINXP,WIN7,WIN8,WIN10、壽命長達(dá)5000千萬次以上。 |
顯示器 | 19寸品牌液晶一體機(jī)專用屏,壽命長達(dá)5000萬個(gè)小時(shí)燈管壽命,5MS響應(yīng)時(shí)間,300亮度,對比度5000:1最佳使用為:1024*768及1280*1024,支持多模式顯示方式 |
機(jī)柜 | 冷軋鋼制柜體,外表面進(jìn)口8層汽車烤漆,防刮,特殊處理防手印,防磁、防靜電,內(nèi)置風(fēng)扇.功放,喇叭,排插,總開關(guān),主機(jī)掛板免機(jī)箱,采用分層安裝設(shè)計(jì),前后開門,左右扣手方便移動,底部帶吸盤撐高。 |
軟件系統(tǒng) | 支持多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)模式,支持手工輸入車號、手機(jī)號、收發(fā)貨單位等信息,機(jī)器掃描窗掃描微信和支付寶收款碼自動收款,收款后自動打印過磅小票并提示司機(jī)下磅。 |
控制面板 | 電源開關(guān)(主機(jī)開關(guān)鍵、顯示器、音響、 風(fēng)扇)音量調(diào)諧,預(yù)留進(jìn)線口。 |
控制主機(jī) | 工控主板,英特爾I3處理器,內(nèi)存8G,硬盤500G,P4電源,DVIH81雙網(wǎng)口,WIN7系統(tǒng) |
電源 | 電壓:AC220V±10% 50HZ±1HZ 功率:<200W 開機(jī)瞬間電流3A |
UPS | 不間斷電源支持單臺電腦15分鐘 |
音響 | 采用雙聲道,立體聲環(huán)繞功放系統(tǒng),功率:2 x 2W頻響:20Hz~20KHz |
風(fēng)扇 | 工控正軸流風(fēng)扇,無噪音,循環(huán)散熱. |
工作環(huán)境 | 溫度:+0℃~+40℃ 濕度:40%~80%(相對,非減壓) |
物理尺寸 | 高1585mm× 寬540mm× 深580mm |
配置 | 19寸自助取單機(jī)柜、80MM小票打印機(jī)、二維碼掃描器、客戶提供儀表、做箱帶穿線孔-UPS固定支架;低頻讀卡器 |
3.6、 衡器寶?物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
3.6.1.系統(tǒng)簡介
衡器寶?物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng) 是集成了PLC控制器、稱重儀表、視頻監(jiān)控、防遙控監(jiān)控儀、遠(yuǎn)距離讀卡器、車號識別儀、紅外感應(yīng)器、地感等器件, 并結(jié)合多種防作弊手段,利用分布式數(shù)據(jù)庫、云計(jì)算、微電腦技術(shù) 及手機(jī)App、移動支付等技術(shù),而構(gòu)建的一整套物聯(lián)網(wǎng)稱重解決方案。
3.6.2.系統(tǒng)建設(shè)的意義
衡器寶?物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng) 將分散的稱重站點(diǎn) 有機(jī)的串聯(lián)成為一個(gè)工業(yè)4.0的智慧物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng);有效的避免了信息孤島,讓信息在 可控的范圍內(nèi) 有序流動,實(shí)現(xiàn)了信息的及時(shí)傳達(dá)、多層次多緯度的信息共享,提高了計(jì)量服務(wù)水平和管理效率。
3.6.3.系統(tǒng)功能架構(gòu)
衡器寶?物聯(lián)網(wǎng)稱重系統(tǒng) 由 稱重硬件設(shè)備 、電腦稱重系統(tǒng)、 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、云服務(wù)器、電腦網(wǎng)站系統(tǒng)、手機(jī)app軟件 等幾部分組成。
其中 稱重硬件設(shè)備 主要由稱重儀器、PLC 等電子部件組成,負(fù)責(zé)稱重?cái)?shù)據(jù)的計(jì)量;電腦稱重系統(tǒng) 通過串口或以太網(wǎng)絡(luò) 讀取 稱重設(shè)備的實(shí)時(shí)重量;功能包括稱重?cái)?shù)據(jù)管理、預(yù)置數(shù)據(jù)管理(車牌號,收貨單位、發(fā)貨單位、貨物名稱等常用數(shù)據(jù)的管理)、磅站打印、報(bào)表管理、用戶權(quán)限管理等。
數(shù)據(jù)庫服務(wù)器:用于存放稱重?cái)?shù)據(jù)、日常數(shù)據(jù)管理和定時(shí)備份等。
云服務(wù)器:用于搭建云服務(wù),為電腦稱重軟件和手機(jī)App提供服務(wù)。
網(wǎng)站系統(tǒng): 用于建立電腦訪問的稱重?cái)?shù)據(jù)展示及管理的網(wǎng)站平臺;
手機(jī)App系統(tǒng): 用于在手機(jī)上查看和管理稱重?cái)?shù)據(jù)。
3.6.4.衡器寶網(wǎng)頁版
3.6.4.1稱重記錄在線查詢、數(shù)據(jù)導(dǎo)出
根據(jù)各種查詢條件,篩選符合條件的稱重記錄,并可查看過磅抓拍圖片。
3.6.4.2 客戶余額在線查詢
可查詢充值客戶的剩余金額及消費(fèi)明細(xì)記錄 或充值記錄。
3.7.4.3統(tǒng)計(jì)報(bào)表
可進(jìn)行年報(bào)表、月報(bào)表、日報(bào)表、貨名匯總報(bào)表,收貨單位匯總報(bào)表,發(fā)貨單位匯總報(bào)表、客戶充值匯總報(bào)表等。
3.6.4.4 多站管理
多個(gè)磅站同屬于一家公司,可將多個(gè)磅站添加到 一個(gè)主站上,即歸屬于主站。當(dāng)管理人員登錄到主站后,即可查看該主站的所有下屬站點(diǎn)的過磅數(shù)據(jù)。
3.6.4.5 在線定價(jià)和在線過磅費(fèi)設(shè)置
對貨物進(jìn)行在線定價(jià),讓過磅電腦使用最新的價(jià)格,而不用親自到現(xiàn)場進(jìn)行價(jià)格設(shè)置??稍谶h(yuǎn)程PC端或手機(jī)端設(shè)置過磅費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3.6.4.6 登錄用戶及角色設(shè)置
設(shè)置允許登錄衡器寶網(wǎng)頁版和App的帳號及角色。
3.6.4.7 查看防作弊報(bào)警信息
當(dāng)檢測到磅站有作弊信息,數(shù)據(jù)將上傳到云服務(wù)器,然后在網(wǎng)頁和App上查看 防作弊報(bào)警信息。
3.6.5.衡器寶App
3.6.5.1稱重記錄在線查詢
查詢根據(jù)各種查詢條件,篩選符合條件的稱重記錄,并可查看過磅抓拍的圖片。
3.6.5.2 客戶余額在線查詢
可查詢充值客戶的剩余金額及消費(fèi)明細(xì)記錄或充值記錄
3.6.5.3統(tǒng)計(jì)報(bào)表
可進(jìn)行年報(bào)表、月報(bào)表、日報(bào)表、貨名匯總報(bào)表,收貨單位匯總報(bào)表,發(fā)貨單位匯總報(bào)表、客戶充值匯總報(bào)表等。
3.6.5.4 登錄用戶及角色設(shè)置 設(shè)置允許登錄衡器寶網(wǎng)頁版和App的帳號和角色權(quán)限。
3.6.5.5 手機(jī)查看視頻監(jiān)控
通過互聯(lián)網(wǎng)用戶可查看磅站的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,管理人員可對稱重信息進(jìn)行遠(yuǎn)程修改。修改后的數(shù)據(jù)將下載到磅站的稱重系統(tǒng)中。
3.6.5.6手機(jī)在線修改稱重記錄
3.6.5.7 手機(jī)審核修改
管理人員可對稱重信息進(jìn)行遠(yuǎn)程修改。修改后的數(shù)據(jù)將下載到磅站的稱重系統(tǒng)中。
3.6.5.8 防作弊報(bào)警信息推送
當(dāng)檢測到磅站遙控作弊信號,衡器寶App將實(shí)時(shí)收到遙控報(bào)警提醒。
3.7.5.9 每日稱重合計(jì)數(shù)據(jù)信息推送
每天指定時(shí)間,衡器寶App自動推送該磅站昨日合計(jì)過磅信息等。
3.6.5.10 在線過磅費(fèi)設(shè)置
遠(yuǎn)程在線設(shè)置過磅費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
3.6.5.11 在線定價(jià)
對貨物進(jìn)行在線定價(jià),讓過磅的那臺電腦使用最新的價(jià)格,而不用親自到那臺過磅電腦上進(jìn)行價(jià)格設(shè)置。
四、系統(tǒng)配置清單,
我公司可根據(jù)用戶需求確定設(shè)備配置清單。